Herzlich Willkommen beim Verein Schienenverkehr Malente-Lütjenburg!
Fotos: SML e.V., HEHS/ Berthold Herzfeld, sowie Christian-Albrechts-Universität
Unsere Ziele
Wir möchten zu einer umwelt- und sozialverträglichen Verkehrsentwicklung und damit auch zu einer nachhaltigen Gestaltung des Tourismus in der Region beitragen, in dem wir uns dafür engagieren, dass die Eisenbahninfrastruktur und die Gleistrasse zwischen Malente und Lütjenburg physisch und rechtlich erhalten bleiben und im Sinne ihrer Zweckbestimmung als Eisenbahn genutzt werden.
Der Zweck des Vereins wird insbesondere durch die Umsetzung folgender Schritte verwirklicht (Stufenkonzept):
- Durchführung von touristischen Aktivitäten auf den Gleisen, z. B. Draisinenfahrten.
- Nutzung der Strecke mit innovativen und/oder historischen Schienenfahrzeugen.
- Nutzung der Strecke für einen nachhaltigen Schienen-Personen-Nahverkehr (SPNV).
Es ist uns wichtig, die Schieneninfrastruktur mit ihrer Strecke und ihren Gebäuden als wichtiges Technikzeugnis zu erhalten und in Zusammenarbeit mit den Anrainer-Kommunen und weiteren Institutionen wieder in Wert zu setzen. Darüber hinaus wollen wir beispielhaft zeigen, wie Schienenreaktivierungen erfolgreich umgesetzt werden können. Der Verein fördert dazu die Entwicklung innovativer Konzepte und Techniken im Bereich der Fahrzeuge, der Infrastruktur und Betriebsführung.
Was wir bisher erreicht haben
Wir haben uns mit unserer Gründung im Jahr 2020 die Umsetzung eines Stufenkonzepts zur Reaktivierung der Bahnstrecke Malente-Lütjenburg zum Ziel gesetzt. Seitdem haben viele Mitgliederinnen und Mitglieder unseres Vereins in über sechs Jahren in Knochenarbeit darauf hin gearbeitet, dass hier irgendwann wieder Züge fahren können. Am Anfang von vielen noch belächelt....
Mit dem nun startenden touristischen Verkehr haben wir innerhalb von nur sechs Jahren vier von fünf großen Schritten im Stufenkonzept erreicht. Daher gilt großer Dank all den ehrenamtlichen Helferinnen und Helfern, die in unzähligen Arbeitseinsätzen seit 2020 beispielsweise Stück für Stück die völlig zugewucherte Bahnstrecke freigeschnitten haben. Das war Knochenarbeit!
Nunmehr erfährt die bis 2022 noch stillgelegte Bahnstrecke somit also schon die dritte (!) Nutzungsform - so viel ist inzwischen entstanden:
- Im Draisinenverleih mit der Naturpark-Draisine Holsteinische Schweiz (seit 2022)
- Als Forschungsstrecke für die Forschungsinitiative REAKT (gefördert vom Bund mit 5 Mio. EUR bis zunächst 2029)
- Und nun auch im touristischen Bahnbetrieb mit dem Schienenbus von unserem extra hierfür 2022 gegründeten Partnerverein HEHS Historische Eisenbahn Holsteinische Schweiz e.V. (an Sonntagen).
Wir reaktivieren diese Bahnstrecke (bislang) völlig ohne die sonst übliche Unterstützung von der Landespolitik. Für diese unglaubliche Leistung gilt der Dank ALLEN, die sowas möglich machen! Und das Verrückte - mit einem tollen Team macht das sogar Spaß.
Alle Infos über unsere Aktivitäten zur Pflege der Schienenstrecke
Alle Infos zur Vermietung der Draisinen
Alle Infos zu Schienenbusfahrten sowie zum
Verein Historische Eisenbahn Holsteinische Schweiz e. V. (gemeinnützig)
MAN Schienenbus VT25 des HEHS unterwegs! Quelle: HEHS / Berthold Herzfeld
Alle Infos zu den Plänen für die Nutzung der Schienentrasse im ÖPNV
Alle Infos zu den vielfältigen Forschungsaktivitäten auf der Strecke gibt es unter reakt.sh
